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Air Côte d'Ivoire Virtuel

NOTAM
NOTAM Name[INFO] Procédures dans l'espace aérien Ivoirien
NOTAM Creation Date2018-08-20
NOTAM Publish Date2018-08-20
NOTAM Text

LE RVSM

Le Système RVSM est complètement établi dans l'espace aérien Ivoirien pour les appareils qui en sont équipés. Tous les autres appareils ne doivent pas franchir le niveau de vol 280, afin d'éviter des collisions.

Le système RVSM commence en provenance de l'ouest au FL290 et se termine au FL410. En provenance de l'est cela commence au FL300 et se termine au FL400

COORDINATION IFR

Coordination entre la tour l'approche ou le Centre

La tour délivrera un niveau initiale LVL 50 à tous les aéroports exceptés Bouaké et Yamoussoukro, mais le niveau 70 pour ces deux aéroports . Il transmettrera le trafic une fois en vol.

L'approche et le Centre se coordonne quand le Pilote est établit sur ILS, LOC ou le  VOR/NDB, pendant l'approche visuel et ou au moins à 4nm de la piste.

Coordination entre ABIDJAN CENTRE (DIII)  les Approches

Coordination entre l'approche vers le Centre pour les appareils en provenance de l'EST: autorisé au FL140, délesté au FL160

Appareil de l' approche vers centre en provenance de l'OUEST: autorisée au FL150, délesté au FL130

Coordination du Centre vers l'approche en provenance de l'EST: autorisé to FL140, délesté FL160

Appareil venant du centre vers  l'approche en provenance de l'OUEST: autorisé au FL130, délesté au FL150

TA

TA: 2700ft Abidjan (DIAP), San Pedro (DISP), Sassandra (DISS), Tabou (DITB)

TA: 4200ft Bouaké (DIBK), Yamoussoukro (DIYO)

Calcul TL :

Merci de vous reporter à ce document pour comprendre le calcul

Dans cet exemple nous prenons un QNH 1015 sur DIAP

altitude1013 = (-28 * (QNH – 1013))+ TA
altitude1013 = (-28 * (1015– 1013))+ 2700
altitude1013 = (-28 * 2)+ 2700
altitude1013 = (-28 * 2)+ 2700
altitude1013 = -56 + 2700
altitude1013 = 2644

Fleq = altitude1013/100
Fleq = 2644/100
Fleq = 26.44
Fleq = FL26

FLeq + 10 ≤ TRL ≤ FLeq + 20
FL36 ≤ TRL ≤ FL46
TRL = FL40

Donc sur DIAP avec une TA à 2700ft et un QNH de 1015 nous aurons un TRL FL40

Le centre ne doit pas inclure de TA dans son ATIS, mais le TL

Les espaces aériens en Côte D'ivoire

l'espace D dans la  TMA  commence a  3000ft jusqu'au FL145, C a FL145 jusqu'a 245, A auFL245 ou au dessus

Espace G  est aux alentours de 3000ft, L'espace E est entre 3000ft et FL150 dans les espaces contrôlés, l'espace A est au dessus du FL150.

UNICOM

UNICOM Dans la Division Ivorienne  , Quand le Centre et l'Approche sont fermés, Tous les appareils doivent contacter et surveiller leurs zones dévolutions!!!

Approche et Contrôle de Yamoussokro

Yamoussokro ( DIYO est géré par l'approche, et si il n y a pas de contrôle, c'est l'approche de Bouaké qui se charge de la gestion du trafic. Si, les deux centre de contrôles sont fermés. Abidjan centre prends le relais

Codes transpondeur

les vols VFR répondent comme code transpondeur à partir de 7000; elles sont donnés par la tour

les codes transpondeurs IFR '(2000) quand les appareils quittent l'espace contrôlé

Etiquettage des appareils

IL est recommandé d'étiqueté les appareils





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